Есть вероятность, что в ближайшую неделю прекратятся забастовки водителей автобусов. Роспуск Кнессета позволил министерству транспорта изыскать дополнительные средства на повышение зарплаты водителей, поскольку неиспользованными оказались около 120 млн шекелей. Это остаток денег, которые были выделены на несколько транспортных программ и так и остались в министерстве финансов из-за досрочных выборов.

Министерство транспорта обратилось к автобусным компаниям с предложением временно повысить минимальный тариф зарплаты водителей с 43 до 47,4-48 шекелей в час. Это прибавка примерно в одну тысячу в месяц. За это минтранс требует от водителей «производственную тишину» хотя бы до марта 2023 года.

Поскольку министерство вело переговоры с компаниями, а не с профсоюзными организациями, среди последних есть разногласия по отношению к этому предложению. Организация «Коах ле-овдим» согласна с таким временным решением и готова прекратить забастовку. В профсоюзе «Гистадрут леумит» и в рабочих комитетах считают это жалкой подачкой на фоне своих требований — они добивались повышения тарифа до 60 шекелей в час.

В действительности, все автобусные компании повышают зарплаты не из-за забастовок, а по причине острой нехватки водителей. Они переманивают друг у друга работников, обещая большие зарплаты. Так, в «Эгеде» готовы платить новым водителям по 55 шекелей в час. Коллективный договор в «Дане» предусматривает минимальную оплату в размере 48 шекелей в час. У шоферов с большим стажем зарплата даже превышает 60 шекелей в час.