Председатель комиссии по экономике Михаэль Битон заявил утром в среду, что больше не будет голосовать вместе с коалицией, кроме как против закона о роспуске Кнессета.

Депутат от «Кахоль Лаван» винит во всем министра транспорта Мейрав Михаэли, которая не хочет внести коррективы в реформу тарифов общественного транспорта: «Ты украла деньги у людей и называешь это равенством».

Неделю назад он сказал, что у Михаэли есть неделя на исправление ситуации, а потом он предпримет меры.

Реформа, представленная министром транспорта и министром финансов, предполагает, что лица старше 75 лет не будут платить за проезд в любом виде общественного транспорта. Реформа под названием «Равный путь в общественном транспорте» вступит в свои права уже этим летом. Битон не против бесплатного проезда для пожилых, он против условий найма работников транспорта и других вопросов, которые не были с ним согласованы, — в частности, против выравнивания тарифов на проезд в автобусах на всей территории Израиля.

«В Офакиме и Кирьят-Шмоне поездка стоила 2.4 шекеля, а будет стоить 5.8 шекелей, вы скрываете это от публики», — обвинил депутат инициаторов реформы.

Еще один депутат, Нир Орбах, говорит, что для него красной чертой станет эвакуация форпоста Хомеш, он ее не переживет и уйдет из коалиции. Правительство должно принять решение в течение двух дней и представить его в Верховный суд. Министр обороны Бени Ганц неоднократно говорил, что Хомеш должен быть эвакуирован, поскольку поселение незаконное.

РААМ продолжает отказываться голосовать по законопроектам, которые касаются армии и безопасности.

«Бунт» депутата Битона усиливает подозрения, что лидер «Кахоль Лаван» Бени Ганц готовит новую закулисную сделку с Нетанияху, желая стать премьер-министром без роспуска Кнессета. Депутат от «Кахоль Лаван» Алон Шустер объявил, что его партия не исключает нового союза с «Ликудом».

От реформы транспортных тарифов пострадают, в первую очередь, «харедим» — именно на маршрутах, которыми пользуются ультра-ортодоксальные общины, сейчас действуют пониженные тарифы, которые собирается отменить министр транспорта. Блокируя реформу, «Кахоль Лаван» выступает защитницей интересов «харедим» в «плохом» правительстве Беннета-Лапида.

В коалиции обвиняют Ганца (на условиях анонимности) в продолжении «флирта» с «Ликудом». «Кахоль Лаван» в ответ заявляет, что партия «бессчетное число раз» доказала свою верность коалиции и сейчас не ставит под угрозу ее стабильность, а лишь требует от министра транспорта Михаэли «не вредить слабым слоям».