На шоссе 1 и 4 заберут один ряд для программы «Нетив плюс»

 На шоссе 1 и 4 заберут один ряд для программы «Нетив плюс»

Калейдоскоп 23 января 2020, 15:09

Стоны водителей будут раздаваться не только на шоссе 2 и 20 (Аялон): в скором времени министерство транспорта планирует распространить программу «Нетив плюс» на несколько других участков главных транспортных магистралей в центре страны.

Как сообщила сегодня газета The Marker, на прицеле министра Бецалеля Смотрича шоссе 4 между перекрестком Ганот в районе Холона и перекрестком Ад Алом возле Ашдода.

На этом самом напряженном участке шоссе у водителей заберут одну полосу и отдадут ее тем, кто едет в машине не один. Пока неизвестно, сколько пассажиров должен будет везти водитель — одного, как на 2-м шоссе, или двоих, как на Аялоне.

Речь идет о еще двух участках на главном шоссе страны, соединяющем Иерусалим и Тель-Авив. Здесь программу «Нетив плюс» испытают на участке от перекрестка Первого шоссе с 38-м (в двух километрах к востоку от Латруна) до въезда в столицу (в обоих направлениях). А также на участке между развязкой Бен-Шемен и развязкой Кибуц Галует на въезде в Тель-Авив.

Газета сообщает, что такие варианты обсуждались в начале недели на заседании в министерстве транспорта, где еженедельно проводятся совещания по результатам программы «Нетив плюс».

Данные показывают, что автомобилисты, едущие по специальному ряду в компании с пассажирами, в среднем приезжают на 6 минут раньше, чем едущие в общем потоке (24 вместо 30 минут). Эта цифра меняется от одного дня к другому и зависит от времени суток: около 7:30 разница может достигать 20 минут, а после 10 часов уменьшается.

Анализ дорожной информации, собранной министерством транспорта, показывает, что со времени введения «Нетив плюс» водители, вынужденные ехать в одиночку, стараются выезжать на шоссе раньше, чем прежде, чтобы избежать пробок.

В министерстве считают проект успешным и видят в нем лишь начало борьбы за изменение поведения водителей на дорогах. Израильские транспортники поняли, что расширение сети дорог не уменьшает количества машин и пробок на дорогах, и единственное решение проблемы видят в создании новых стереотипов поведения у водителей.

Ответственная за проект «Нетив плюс» в министерстве сказала газете, что в будущем планируется ввести такой ряд для совместных поездок на всем протяжении Приморского шоссе (2) от Хайфы до Тель-Авива.

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»

Еще новости по теме: автодороги израиля нетив плюс

Заметили ошибку в тексте?
Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter

Еще в разделе Калейдоскоп