Тель-авивская комиссия по планированию и строительству утвердит завтра новый и решающий для будущего Тель-Авива план городского обновления.

Этот план признает всю муниципальную территорию «Белого города» потенциальной строительной площадкой. То есть, вместо программы ТА-5000, по которой сносу и новому строительству подлежат лишь считанные районы, проекты «пинуй-бинуй» теперь будут распространены на все 54 тысячами дунамов (5,400 га) городской территории.

Заместитель главного инженера города Орли Ариэль сказала в интервью газете The Marker, что в настоящее время на столе находятся 40 проектов «пинуй-бинуй», но этого мало, поскольку всем ясно, что население города будет стремительно расти в ближайшие десятилетия, а места для нового строительства в нем нет.

По этой причине решено предпочесть проектам ТАМА-38 (проект укрепления зданий и достройки новых этажей) массовые проекты «сноса-постройки».

Одним из важнейших условий нового строительства, по требованию мэрии Тель-Авива, будет создание малогабаритных квартир. Таким образом, в мэрии думают убить двух зайцев: с одной стороны, увеличить предложение, и с другой, сохранить социальный облик города. Ведь огромные квартиры будут «не по зубам» многим жителям южных и восточных кварталов города.

Поэтому решено, что владельцы квартир площадью от 40 до 80 метров смогут увеличить их площадь в новом доме лишь максимум на 12 метров, а от 81 метра и более квартиры не получат никакого приращения.

Таким образом, проекты «пинуй-бинуй» станут менее выгодными для жителей старых тель-авивских домов, и обозреватели в экономических изданиях опасаются, что подрядчикам теперь будет сложнее получить согласие большинства на снос и строительство.

Орли Ариэль с этим не согласна. Она считает, что новое здание с лифтом и парковкой по-любому увеличивает стоимость квартиры минимум на 500 тысяч шекелей даже без увеличения ее площади.

Новые условия планирования предусматривают сокращение стандартной площади под парковку, чтобы подтолкнуть жителей к использованию общественного транспорта вместо частного автомобиля.