Новости Израиля

Новости в одну строку

Новости в одну строку
Происшествия 30 октября 2018, 21:15

120 погибших на шоссе 90: закрыть опасную дорогу?

После ужасной автокатастрофы, унесшей жизни супружеской пары из Псагот и их шестерых детей, которые ехали на отдых в Эйлат, в Израиле раздаются призывы закрыть шоссе 90. Это самое длинное в стране шоссе (478 км), пересекающее всю страну на востоке — от Эйлата до Метулы.

Лизи Зеэв, племянник которой погиб с женой и ребенком на 90-ом шоссе у Мертвого моря на прошлой неделе, призвала закрыть шоссе ввиду его высокой аварийности.

За последние 10 лет на шоссе 90 произошли 1350 автокатастроф, в которых погибли 120 человек и 4000 получили травмы. 374 из них — тяжелые. Только за последние три года там произошли шесть смертельных аварий (включая сегодняшнюю).

В интервью Ynet Лизи Зеэв призвала министра транспорта закрыть это шоссе, пока не найдется другое решение. По ее словам, хотя на этом шоссе нет крутых виражей, оно очень опасно своей узостью и маленькими обочинами, которые не позволяют маневрировать в случае опасности столкновения. «Малейшее отклонение — и угроза катастрофы неминуема», говорит она. На шоссе нет разделительной преграды, но даже если она появится, это не поможет, считает женщина, пережившая шок потери близкого человека в автокатастрофе.

Другой вопрос, который она поднимает — недостаточное присутствие полиции на этом шоссе, из-за чего многие водители превышают скорость.

Брат погибшего Шахар Авитан высказался в таком же духе в интервью каналу «Хадашот 2»: «Я кричу — надо исправить положение с этим шоссе».

Между тем многие водители отвечают в комментариях, что «опасно не шоссе, а водители, которые по нему ездят». «Не надо закрывать шоссе, надо просто ездить медленнее, осторожней и соблюдать правила движения».

Кто-то предлагает поставить в районе Мертвого моря и Аравы разделительную бетонаду.

И действительно, сегодняшняя катастрофа, судя по результатам расследования, произошла из-за оплошности водителя одной из машин, по-видимому, отвернувшегося на мгновение. Это произошло не из-за качества шоссе, а из-за человеческого фактора.

В Европе, к примеру, тысячи километров провинциальных дорог с двусторонним движением без разделителя, но никто не предлагает их закрыть из-за того, что на них иногда происходят аварии — хотя и реже, чем на шоссе 90.

Фото: Google maps

Заинтересовала новость?  Порекомендуйте друзьям:

Еще новости по теме: ДТП
Заметили ошибку в тексте?
Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Еще в разделе «Происшествия»


Условия использования информации News.IsraelInfo.co.il — Новости Израиля © 2003 — 2020