Три ведущие израильские оборонные компании существенно улучшили свои позиции в этом году. Лидер военного хай-тека компания Elbit Systems увеличила продажи на 22% (до $4 млрд) и поднялась с 35 на 31 место в рейтинге международной аудиторской компании Baker Tilly, базирующейся в Лондоне. Этот рывок произошел во многом благодаря слиянию с другой израильской оборонной компанией «IMI-Израильская военная промышленность» (бывшая ТАС). Elbit завершила ее приобретение в конце 2018 года.

Из последних крупных заказов Elbit можно упомянуть победу в конкурсе на поставку электронных составляющих для боевых машин пехоты американской армии Bradlay на сумму $79 млн в течение 5 лет. Об этом сообщило вчера израильское издание Bizportal.

Государственная компания «Авиационная промышленность» передвинулась с 44 на 41 место с $3 млрд военных продаж (+14%). Военная продукция составляет две трети ее продаж.

Наконец, Rafael Advanced Defense Systems поднялась с 46 на 44 место с $2,75 млрд продаж, что на 6% больше, чем в прошлом году.

Отчет компании Baker Tilly свидетельствует о сохранении ведущих позиций американских компаний в рейтинге оборонной промышленности. «Локхид Мартин», выпускающая самолеты-невидимки F-35, остается самой большой в мире военно-промышленной компанией с $56,6 млрд продаж в 2019 году (+12%).

На втором месте «Боинг» со своими самолетами F-18 и воздушными заправщиками KC-46. За год их продажи увеличились на 1% до 34,3 млрд. На третьем месте тоже американцы — General Dynamics, производящая надводные и подводные военные суда (29,5 млрд, +7%).

В доминировании американцев нет ничего нового. А вот постепенное вытеснение европейцев китайскими оборонными компаниями — это тенденция последнего года. Производитель самолетов, в том числе «невидимок» J-20, китайская компания AVIC заняла 6-е место с $27,45 млрд продаж. На 8 месте China North Industries, разрабатывающая вооружения для сухопутной армии. «По сравнению с усилением китайских компаний, которые заняли два места в первой десятке, особенно бросается в глаза ослабление европейских компаний. Из них только британской BEA удалось остаться в первой десятке. Французская Thales итальянская Leonardo выпали во вторую десятку, как и российская «Алмаз-Антей», — цитирует ведущего эксперта Baker Tilly израильская газета «Калькалист».