1-го января 2020 года в Израиле вступают в силу новые тарифы на такси.

Вводится новая система определения платы за проезд в такси, соединяющая километраж и время поездки. До сих пор счетчики в такси накручивали тариф по километражу, если скорость превышала 19 км/ч и переходили на время, когда машина попадала в пробку и снижала скорость ниже 19 км/ч.

Реформа, которую комитет по ценам рекомендовал провести еще в 2016 году, предполагает переход на комбинированный подсчет платы, соединяющий время и километраж — время поездки, помноженное на тариф за минуту, с добавкой расстояния, помноженного на тариф за километр.

В результате междугородние поездки подешевеют на 6,5%, а внутригородские (к которым относится львиная доля таксомоторных перевозок) подорожают на 13%.

В среднем поездка на такси в городе обойдется в 45,5 шекеля вместо 40,3. Междугородняя поездка будет стоить в среднем 106,9 шек. вместо 114.5.

С нового года вместо двух тарифов вводятся три тарифа в зависимости от времени суток и дня недели.

В рабочие дни до вечера минута и километр (раздельно) будут стоить 1,63 шекеля. Это воскресенье — пятница до 16:00 и воскресенье — четверг с 16:00 до 21:00.

Второй тариф — 1,95 шекеля, которые буду браться за минуту и километр ночью в рабочие дни и в субботу. Это воскресенье — четверг с 21 до 6 утра. В четверг с 21:00 до 23:00. В пятницу с 16:00 до 21:00 и в субботу с 6:00 до 19:00.

Самый высокий тариф — 2,28 шекеля — придется платить вечером и ночью в конце недели. Сюда относится четверг с 23:01, пятница с 22:01 и исход субботы с 19:01 до 5:59. Этот тариф на 40% выше базисного.

В рамках реформы тарифов предполагается сокращение государственного субсидирования таксистам, которое выражалось в налоговых льготах на горючее.

Еще одно новшество — разделение платежа за проезд на такси для группы пассажиров. Новые «умные» счетчики должны уметь подсчитывать проезд для каждого дополнительного пассажира группы.

Каждый пассажир заплатит 80% от той суммы, которую заплатил бы один. Но и водитель, безусловно, не останется в накладе — и у него общая сумма выйдет больше платы одиночного пассажира.

Однако министр транспорта Бецалель Смотрич сообщил газете The Marker, что эта часть реформы войдет в силу с опозданием на несколько месяцев.