Правительство приняло вывод экспертов Геологического института: проблема провалов грунта («боланов») в районе Мертвого моря не имеет инженерного решения. На поддержание жизни в районах бедствия выделено 417 миллионов шекелей, сообщают пресс-службы Канцелярии премьер-министра и министра финансов Моше Кахлона.

Более трети этих ассигнований, 155 миллионов шекелей, пойдут на ремонт и восстановление дорожного полотна 90 шоссе на участке между перекрестками Альмог и Эйн Геди. 108 миллионов шекелей будет стоить реконструкция погубленной туристической инфраструктуры, 41 миллион — на «долгосрочные исследования и планирование». 25 миллионов шекелей пойдут на покрытие убытков владельцев уничтоженных «боланами» сельскохозяйственных плантаций и создание новых насаждений.

Мертвое море высыхает с катастрофической скоростью, в последние годы его уровень опускается ежегодно более чем на 1.1 метра. Эрозия почвы на его западном, израильском берегу приняла необратимый характер.

Из-за отступления моря ежегодные зимние наводнения все больше размывают подпочвенный соляной слой, подземные пустоты приводят к новым провалам почвы («боланам»). Чем больше их образуется, тем интенсивнее идет эрозия, и разорвать этот порочный круг уже, кажется, невозможно — по крайней мере, специалисты такой возможности не видят.

Если десятилетиями обсуждаемый, согласованный и до сих пор не начатый совместный проект «спасения Мертвого моря» будет реализован, это может замедлить темпы обмеления моря и образования новых провалов, но не остановить процесс.

Первые «боланы» появились на берегу Мертвого моря в 80-е годы. К началу 90-х годов их насчитывалось 70, уровень воды к этому времени снизился по сравнению с 1972 годом на 10 метров. С тех пор уровень моря упал еще на 23 метра, а провалов почвы на берегах насчитывается более 5,500. С каждым десятилетием темпы обмеления моря и эрозии почвы нарастают.

Геологи регистрируют каждый новый провал, они научились довольно точно предсказывать места и время появления новых «боланов», что позволяет предотвращать катастрофы с человеческими жертвами. Зоны, где риск велик, просто перекрывают колючей проволокой — и израильтянам приходится прощаться с любимыми туристическими местами.

В декабре 2014 года закрылся популярный пляж Минерал, в 2016 году — всенародно любимый кемпинг Эйн-Геди. На их территории разверзлось несколько гигантских кратеров. Эти пляжи уже не откроются. Безопасных и доступных мест, где можно заночевать в палатке и искупаться в Мертвом море (в его природной, северной части) в Израиле больше нет.

Главная задача теперь — сохранить построенную в 70-е годы среднюю часть 90 шоссе, единственную транспортную артерию, связывающую с «большой землей» кибуцы и поселки этого района. В 2015 году из-за угрозы обрушения пришлось надолго перекрыть участок 90 шоссе в районе Эйн-Геди, в сезон пасхальных праздников тысячи туристов стояли в пробках на однополосной объездной дороге. Сейчас проложен новый участок шоссе, но работы по реконструкции трассы с каждым годом становятся все более дорогостоящими.

В 2011 году ученые сообщили, что Мертвое море уже пересыхало почти полностью около 120,000 лет назад — и тогда это случилось без участия человека. Однако никто не сомневается, что гибель уникального водоема, происходящая у нас на глазах, вызвана, в первую очередь, антропогенными причинами. Главные из них — ирригационное земледелие в долине Иордана и промышленная эксплуатация минеральных ресурсов заводами Мертвого моря.