В израильских городах будет невозможно найти бесплатную стоянку для автомобиля за пределами собственного квартала. Сегодня экономическая комиссия Кнессета утвердила пункты реформ в области транспорта, являющихся частью законопроекта о хозяйственном регулировании на 2022-2023 гг.
Одной из самых тяжелых по последствиям реформ является изменение порядка парковки автомобилей. Жителям городов, и тем более приезжим, будет запрещено бесплатно парковаться за пределами места проживания. Из утвержденного текста явствует, что будет отменен максимальный тариф платы за парковку (ныне составляющий 6,3 шекеля в час), но, в то же время, не определяется минимальный тариф.
Муниципалитеты будут обязаны в течение трех лет разделить город на три тарифные зоны, одна из которых будет бесплатной для ее обитателей. Если мэрия не сделает это, министерство транспорта само поделит город на зоны. Как сообщает газета «Калкалист», в законе оговорено, что разница в оплате стоянки между местными жителями и приезжими не должна превышать 30%. Очевидно, что правительство хочет сделать поездки в другие города на личном транспорте невыгодными и заставить людей ездить в автобусах и поездах. Однако Израиль — не Европа, где общественный транспорт работает по выходным. Не говоря уже о переполненных автобусах и бездействующей по уик-эндам уже больше года железной дороге.
Еще один пункт реформы касается контроля за дорожными рядами общественного транспорта и наказания автомобилистов, нарушающих неприкосновенность этих рядов. Комиссия утвердила создание специального отдела в дорожной полиции, который будет штрафовать за езду по рядам, отведенным автобусам. На первом этапе этот отдел будет следить за междугородними линиями, а внутри городов контроль будет отдан на полтора года местным властям. Половина собранных штрафов поступит в городскую казну.
Кроме того, решено законодательно упорядочить работу маршрутных такси Bubble Dan, Quicker и Tiktak, работающих по личному вызову в аппликациях. Им разрешат останавливаться в любом месте на дороге, а не только на автобусных остановках.
Олег Керем