Разделы

Новости Израиля
Экономика

Израиль создаст в Абу-Даби крупнейший центр по превращению лайнеров в грузовые самолеты

самолет Etihad
Фото: Markus Mainka /Shutterstock.com

На фоне тяжелейшего кризиса в гражданской авиации из-за пандемии Израиль превратился в одну из крупнейших в мире площадок по переделке пассажирских самолетов в грузовые.

Израильский концерн «Авиационная промышленность» (Таасия авирит) подписал соглашение с компанией Etihad Airways Engineering о создании в Абу-Даби завода по переоборудованию пассажирских самолетов Boeing 777-3000ER в грузовые аппараты.

Etihad Engineering – крупнейшая на Ближнем Востоке компания по техническому обслуживанию самолетов, а израильский центр станет самым большим цехом по трансформации самолетов в регионе.

Необходимость в этом продиктована кризисом в торговом морском секторе — как из-за коронавируса (в середине августа китайский порт Нинбо-Чжоушань был закрыт из-за одного инфицированного работника), так и из-за сильной нехватки контейнеров.

Подобный центр по переоборудованию гражданских самолетов в грузовые уже работает в аэропорту «Бен-Гурион». Кроме самолетов «Эль-Аль», «Авиапромышленность» занимается там иностранными самолетами. На прошлой неделе соглашение о переделке самолетов было заключено с «Эфиопскими авиалиниями».

Олег Керем

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»
Еще новости по теме: авиационная промышленностьоаэ-израиль

Еще в разделе «Экономика»

Трамп обрушил биржи во всем мире, острее всех отреагировала Уолл-стрит. Кто пострадал в Израиле? ОЭСР: из-за дороговизны реальная зарплата в Израиле - на уровне Турции Дональд Трамп объявил о новых пошлинах, Израилю тоже досталось Скандал вокруг BIG Fashion в Рамат а-Шароне: «черные кипы» объявили войну Дон-Кихотам светской жизни Отчет OECD рекомендует вернуть харедим мотивацию к труду Израиль отменяет пошлины на весь импорт из США Готовится революция в банковской сфере: банки смогут открыть даже большие торговые сети Россиянин возглавил израильский список богачей по версии Forbes