Министерство транспорта презентовало свой новый проект — «народный прейскурант» на подержанные автомобили. Ведомство опоздало с этой затеей лет на двадцать, и пока его база данных очень ограничена.
Министерство транспорта автоматически получает информацию обо всех сделках с подержанными автомобилями, но не о ценах сделок. В этом году министерство стало получать сведения о ценах на проданные подержанные автомобили на добровольной основе — от компаний, специализирующихся на таких продажах. Насколько достоверны эти данные, большой вопрос.
Пока что в базе данных «народного прейскуранта» нет большинства популярных в Израиле моделей. Как сообщает Wallanews, в основу проекта минтранса легли сообщения о нескольких десятках тысяч сделок — при том, что в Израиле продается ежегодно порядка 800,000 подержанных автомобилей. Министр Мири Регев сочла это достаточным, чтобы с помпой представить публике «народный мехирон».
До тех пор, пока продавцы и покупатели подержанных машин не обязаны сообщать государству о ценах заключенных сделок, начинание минтранса явно обречено на провал. Оно пополнит длинный список государственных «интернет-сервисов», единственная цель которых — имитация заботы о гражданах и «освоение» бюджетов на технологические инновации.
Банки и страховые компании Израиля давно работают с «мехироном» Леви Ицхака, который в последние 20 лет считается самым надежным источником сведений о рыночных ценах на подержанные автомобили.
Ирина Жуковская