Вслед за США и Германией власти Украины и России добиваются от Израиля исполнения ранее подписанных соглашений об «открытом небе». Из-за этого власти Украины не дали разрешения на посадку рейсу Israir, отправленному за новыми репатриантами.
Globes сообщает о безвыходной ситуации, в которой оказались около сотни людей, сидящих в аэропорту в ожидании отправки в Израиль. Возвращаться им некуда, но заблаговременно договориться с Украиной о приеме рейсов израильских авиакомпаний министерство транспорта не удосужилось.
Ночью аналогичная ситуация возникла в московском аэропорту «Домодедово». По условиям соглашения об «открытом небе» российским авиакомпаниям должны предоставляться равные возможности с израильскими авиаперевозчиками, и вывозной рейс не мог получить разрешения на взлет без санкции пяти потенциальных российских конкурентов. Как и в случае с украинским рейсом Israir, министерство транспорта не позаботилось о заблаговременном разрешении этой проблемы, хотя урегулирование вопросов, связанных с соглашениями об открытом небе, — его прямая обязанность.
Министерство транспорта США поступило с Израилем по-джентльменски — предупреждение о нарушении соглашения об открытом небе было направлено заранее, и пассажиры «Эль-Аль» не пострадали. Правительство Израиля разрешило аэропорту Бен-Гурион принимать рейсы американских авиакомпаний и «Люфтганзы», не дожидаясь пока США и Германия запретят принимать самолеты «Эль-Аль» и Israir, — но с другими странами положилось на испытанный «метод мацлиах».
Ирина Жуковская