Новая большая проблема у авиастроительной компании «Боинг»: американский регулятор FAA (Федеральное управление гражданской авиации США) потребовал вчера проверить состояние 222 самолетов Боинг-787 (Дримлайнер). Причина — проблемы в багажном отсеке.
В директиве FAA сказано, что в носовой и кормовой части багажных отсеков «Дримлайнеров» были отмечены случаи разгерметизации. На многих бортах было обнаружено разорванное табло разгерметизации.
Эта проблема может стать критической в случае пожара на борту. «В случае пожара значительная утечка в багажном отсеке может привести к недостаточности газа фреона, используемого при тушении пожара», — сказано в документе FAA, цитируемом на сайте Simple Flying.
Проверка, стоимость которой оценивают в 56 тысяч долларов, должна быть проведена до конца следующего месяца (в течение 45 дней с момента распоряжения FAA) и потом повторена в течение 120 дней.
В израильской компании «Эль-Аль» из 45 самолетов авиапарка треть составляют аппараты «Боинг-787», из них 12 — последней, девятой модели.
Это уже третий недостаток, обнаруженный в «Дримлайнерах» за последний год. В декабре 2020 обнаружилась аномалия в креплении части фюзеляжа, а еще раньше в горизонтальном стабилизаторе. FAA объявила о создании специальной комиссии по расследованию дефектов «Дримлайнера».
Последние несколько лет были самыми «черными» в истории компании «Боинг». В марте 2019 года после двух авиакатастроф, произошедших из-за недостатков конструкции и программного обеспечения, на земле оказались сотни самолетов 737 MAX. Недавно после серии тестов им разрешили вернуться в небо.
Некоторые наблюдатели отмечали два года назад, что ситуация с 737 MAX была типичной иллюстрацией капитализма современного типа, нацеленного на максимальное извлечение прибыли любым путем, а не на создание качественного продукта.
Олег Керем