«Ракевет Исраэль» сообщила о начале испытательных рейсов на электрифицированном участке железной дороги между Иерусалимом и Герцлией.
Как сообщает железнодорожная компания, работы по электрификации главного участка железной дороги удалось завершить на 6 месяцев раньше срока — благодаря эпидемии коронавируса, когда с середины марта по середину июня движение поездов было остановлено. Это редкий случай, когда проект был осуществлен досрочно, а не с опозданием.
Тестирование новой железной дороги продолжится несколько недель, и в «Ракевет Исраэль» надеются начать ее коммерческую эксплуатацию еще в этом месяце.
С этого момента студенты Тель-авивского университета смогут доезжать из столицы на учебу за 47 минут, а жители Герцлии доедут до Иерусалима за 55 минут.
На первом этапе поезда на этой линии будут ходить два раза в час, а после получения новых электровозов, которых сейчас сильно не хватает, поезда будут отходить каждые 20 минут.
Кроме большой пользы для жителей района Шарона, которые смогут быстро добираться до центра, с облегчением вздохнут все израильтяне, много лет страдавшие от бесконечных отмен поездов из-за работ по электрификации центральной ветки. По настоянию религиозных партий, работы проводились в рабочие дни, а трудящимся предлагались автобусные шаттлы.
Невероятно, но факт: электрификация дороги длиной в считанные десятки километров заняла у продвинутой «старт-ап нации» почти 20 лет, если отсчитывать от представления проекта, и 5 лет с начала работ.
Олег Керем