Разделы

Новости Израиля
Экономика

Совет по планированию решил: израильским городам придется жить теснее

Что лучше на фоне строительного бума последних лет: уплотнять города или расстраивать их вширь, все больше и больше захватывая свободные пространства пригородов, чтобы Израиль превратился в один огромный мегаполис?

Все члены Всеизраильского Совета по планированию пришли к выводу, что первый вариант предпочтительнее, и проголосовали сегодня за изменение нормы минимальной плотности городской среды.

Совет утвердил новый принцип измерения плотности: если раньше измерялось число единиц жилья на квадратный километр, то теперь будет учитывать число жителей на километр.

Сторонники перехода к новому стандарту считают измерение плотности в единицах жилья неверным, и в пример приводят Бней-Брак, где плотность населения намного больше, чем число единиц жилья. Это понятно: при высочайшей рождаемости в религиозном секторе в каждой квартире проживает намного больше людей, чем в других районах.

Они также указывают на огромный разрыв между плотностью городской застройки в Израиле и на Западе. Так, в Афинах на квадратный километр приходится в два раза больше жителей, чем в Тель-Авиве (8,565) и в Иерусалиме (7,186). А Париже этот показатель в три раза больше, а в Барселоне — в 4 раза.

Переход на новый стандарт позволит увеличить минимальное число квартир на дунам с сегодняшних 16 до 30 квартир в городе с 500-тысячным населением, с 14 до 20 в 200-тысячном городе, с 11 до 18 в городе с населением в 50-200 тысяч, с 7 до 11 в городах с населением 20-50 тысяч. В маленьких городах от 5 до 20 тысяч минимальное количество квартир на дунам поднимется с 7 до 11.

Новый стандарт будет относится не только к новой застройке в городах и в новых населенных пунктах, но и к проектам по городскому обновлению, к примеру к проектам в рамках программы «пинуй-бинуй» (снос и строительство).

В Совете по планированию говорят, что изменение нормы плотности приведет к более интенсивному развитию урбанистической среды, скорейшему приходу в городские кварталы различных сервисов и общественного транспорта.

Экологические организации поддерживают это начинание, так как надеются, что это сохранит больше свободных пространств за городом.

Главный инженер мэрии Тель-Авива, напротив, недоволен. Он послал в Совет письмо, в котором призвал ввести дифференцированный подход и не грести города центра и периферии под одну гребенку.

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»
Еще новости по теме: строительство

Еще в разделе «Экономика»

Осенняя эскалация лишила рынок труда 179 тысяч рабочих мест ОЭСР резко понижает прогнозы для израильской экономики Иностранные авиакомпании вернутся, если отменят закон о компенсациях Банк Израиля продлил отсрочку по выплатам ссуд в новом году, но не для всех С 1-го января в Израиле повысятся тарифы на электроэнергию Новое подорожание? Главный раввинат ужесточает правила импорта молочной продукции После первого января ожидается повышение цен и налогов «на все» Военные подсчитали стоимость оккупации Газы: Смотрич занизил цифры впятеро