Жители Изреэльской и Бейт-шеанской долин просят правительство продлить срок льготного проезда на поездах, курсирующих между Хайфой и Афулой и Бейт-Шеаном, линии, прозванной «Ракевет а-Эмек» (поезд Долины).
После открытия этой ветки в октябре 2018 года на поездах Долины можно было ездить бесплатно в течение трех месяцев и за 50% два года. В результате поездка из Афулы в Хайфу и обратно обходилась всего в 20 шекелей. Для семьи с двумя-тремя детьми — большая экономия.
Два года пролетели незаметно, и теперь жители Долин и главы местной власти просят правительство продлить льготный режим. Председатель регионального совета Гильбоа Овед Нур обратился к министру транспорта Исраэлю Кацу с просьбой добиться продления льгот. «Повышение тарифа не соответствует политике министра Каца по приближению периферии к большим городам. Резкое подорожание проезда нанесет большой удар по мобильности населения и только закрепляет отставание удаленных районов от центра», — сетует региональный лидер.
К призывам присоединились школьники Бейт-Шеана, организовавшие кампанию сбора подписей в пользу сохранения льгот.
В министерстве финансов согласились с тем, что тариф должен остаться прежним, и возложили вину на министерство транспорта, которое по словам минфина, вовремя не подало правительству заявку на продление льгот. Теперь, в период выборов, правительство не может провести такое решение, и жителям северных долин придется ждать выборов и формирования нового кабинета министров.
В ведомстве Исраэля Каца не видят связи с выборами и утверждают, что решение можно вполне провести и сейчас.
Пресс-служба министерства распространила сегодня следующее заявление:
«В ответ на отказ министерства финансов продлить скидку на проезд по железнодорожной ветке Поезда Долины, министр транспорта и разведки Исраэль Кац сообщил 4 февраля о своем намерении обратиться к премьер-министру Биньямину Нетаниягу с просьбой внести этот вопрос в повестку дня заседания правительства.
Будучи инициатором проекта Поезда Долины, министр Кац обратился к министру финансов с просьбой продлить скидку на проезд по железнодорожной ветке Поезда Долины, аргументируя это тем, что проект доказал свою эффективность и необходимость для связи жителей севера страны с центром.
По решению министра Каца, около двух с половиной лет в течение первых трех месяцев со дня введения в эксплуатацию новой ветки, проезд на поезде с новых станций был бесплатным. Далее на период двух лет предоставлялась 50-процентная скидка (два года заканчиваются 5 февраля 2019 года).
Министр Кац отметил, что несмотря на мрачные прогнозы, с момента введения в эксплуатацию новой ветки, Поездом Долины воспользовались почти четыре миллиона пассажиров. Среднее число поездок по этому маршруту составляет около 1,7 миллиона в год, около 140 тысяч пассажиров в месяц.
Около пяти лет назад министру Исраэлю Кацу удалось предотвратить намеченное в рамках бюджетных сокращений замораживание строительства Поезда Долины и поезда на Кармиэль — столь важных для жителей Севера и всей страны проектов. Тогда глава транспортного ведомства предостерег, что остановка строительства повлечет за собой убытки в размере миллиардов шекелей, уже вложенных в проект.
Министр транспорта Исраэль Кац подчеркнул, что проекты Поезд Долины и поезд на Кармиэль направлены на сокращение социального разрыва, значительное изменение ситуации в сфере трудоустройства и расширение диапазона возможностей жителей страны».
Фото Yoni Lerner