Министр энергетики Юваль Штайниц представил на пресс-конференции долгосрочную программу перехода экономики на чистые виды энергии. К 2030 году ведомство планирует запретить импорт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а к 2035 году все частные автомобили в Израиле будут электрическими, — объявил министр.
Тяжелый автотранспорт, по словам Штайница, будет ездить преимущественно на сжиженном газе.
Через десять лет, к 2028 году, министерство энергетики намерено запретить использование угля на электростанциях, все их переведут на газ или возобновляемые виды топлива.
Министр выступил как убежденный поборник перехода на чистые виды энергии. Он пообещал к 2030 году снизить уровень загрязнения воздуха на 60% и сообщил, что благодаря этому Израиль сэкономит миллиарды шекелей за счет улучшения здоровья населения и сокращения расходов на медицину.
Однако большая часть представленной долгосрочной программы рассчитана на отдаленное будущее — а принятая десять лет назад программа развития чистой энергетики правительством осталась невыполненной.
Доля возобновляемых источников энергии в общем объеме энергопотребления по-прежнему составляет чуть более 2%, инфраструктуры для электромобилей в стране нет, аккумуляторы для накопления солнечной энергии в Израиль не импортируются. В сфере «зеленой» энергии Израиль оказался далеко позади не только передовых стран Запада, но и многих развивающихся стран «третьего мира».
Единственное, что министерство обещает сделать прямо сейчас, — это не отменять налоговые льготы на импорт электромобилей, срок которых истекает в 2019 году. Как раз к этому сроку в стране должны появиться первые элементы общественной инфраструктуры для зарядки электродвигателей.
Впрочем, программу министерства энергетики планируется вынести на утверждение правительства лишь через месяц. По многим признакам глава правительства Биньямин Нетанияху готовится к досрочным выборам, и не исключено, что программа Штайница останется лишь элементом его предвыборной кампании.
Ирина Жуковская