Разделы

Новости Израиля
Право

Билеты за две недели до полета: комиссия Кнессета утвердила новый «закон Тиби»

Ахмед Тиби
Фото: Avshalom Sassoni/Flash90

Экономическая комиссия Кнессета утвердила к голосованию в первом чтении законопроект депутатов от арабского «Единого списка» Ахмеда Тиби и Усамы Саади, вносящий поправку в закон об ответственности отечественных авиакомпаний за отмену или значительную отсрочку рейсов.

Ахмед Тиби поправляет собственный закон 2012 года, который впервые ввел возмещения за невыполнение авиакомпаниями своих обязательств.

Закон, так и называющийся по имени депутата «Хок Тиби», обязывает компании предоставить обладателям авиабилетов возмещение за более чем 8-часовое опоздание рейса, которое приравнивается к его отмене. Кроме того, авиакомпания должна побеспокоиться о предоставлении сервиса для пострадавших пассажиров — накормить и напоить их и дать возможность дождаться рейса в гостинице. И, разумеется, предоставить взамен другой рейс.

Закон устанавливает, что возмещение не положено в том случае, если пассажир получил уведомление об изменении часа полета за две недели до вылета, или если ему была предложена альтернатива даже за меньший срок.

Авиакомпании воспользовались этой статьей закона Тиби, и начали выдавать билеты всего за сутки до полета. Раз билета не было за две недели, то и компенсация не положена — такова коммерческая логика авиакомпаний.

Тиби и Саади предложили обязать авиакомпании выдавать билеты на самолет по меньшей мере за 14 дней до полета, а если заказ был сделан позднее, то не менее трех суток. За нарушение закона суд может присудить авиакомпании штраф до 10 тысяч шекелей без доказательства ущерба.

Кроме того, новый закон Тиби возлагает ответственность за соблюдение закона на Управление по защите прав потребителей и честной торговли. Сегодня у закона Тиби нет «папы и мамы», то есть, за его соблюдением не следит ни один регулятор. Управлению должны добавить несколько ставок для наблюдающих и адвокатов, которые будут вести подобные дела.

Представители авиакомпаний настаивали на слушаниях, что регулятором должно быть министерство транспорта, но члены комиссии с этим не согласились.

Олег Керем

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»
Еще новости по теме: законопроектахмед тибигражданская авиацияавиаперевозки

Еще в разделе «Право»

Сенсационное интервью экс-главы отдела «Моссад»: «Катаргейт - лишь вершина айсберга» Обвинение: отец избивал 3-летнюю дочь и сына-младенца до переломов, мать молчала Редактор Jpost Цвика Кляйн объяснил, как стал подозреваемым по делу «Катаргейт» 17-летний Валид Ахмxед умер от дистрофии после 6 месяцев административного ареста в тюрьме Мегиддо Очная ставка фигурантов «Катаргейта»: обвинения во лжи и слезы БАГАЦ перенес слушания по петиции против Бен-Гвира на май и велел юрсоветнику присматривать за министром Коллегия адвокатов поставила ультиматум защитнику Нетанияху Шай Салми признан виновным в убийстве жены и попытке сжечь дом, где находились четверо детей