Высокопоставленный представитель Корпуса стражей исламской революции Ирана Исмаил Косари объявил, что страна рассматривает возможность закрытия Ормузского пролива. Этот узкий морской путь соединяет Оман с Персидским заливом и является одним из важнейших мировых маршрутов транспортировки нефти.
По данным аналитиков, через Ормузский пролив ежедневно проходит около трети всей мировой нефти, и его блокировка приведёт к резкому росту цен, не только для стран, закупающих нефть в регионе Персидского залива, но и для всех потребителей в мире.
«Ормузский пролив остаётся ключевым узким местом. Через него ежедневно проходит около 12 миллионов баррелей сырой нефти, более 80% из которых направляется в Азию. С учётом нефтепродуктов общий объём может достигать 20 миллионов баррелей в сутки», - заявил в The National глава отдела геополитического анализа Rystad Energy Хорхе Леон.
Хотя у Саудовской Аравии и ОАЭ есть альтернативные трубопроводы, их пропускная способность ограничена — вместе они могут принять только половину потока, проходящего через пролив.
В прошлом Иран уже угрожал перекрыть пролив в ответ на давление со стороны США. Но пока Тегеран ограничивался захватом танкеров, а также глушением GPS-сигналов. В прошлом году Корпус стражей исламской революции задержал контейнеровоз, связанный с Израилем, в районе Ормузского пролива.
После начала израильской атаки на Иран цены на нефть резко выросли: Brent и WTI подскочили более чем на 13%, а затем снизились до уровня примерно на 8% выше довоенных показателей.
Аналитики отмечают, что даже небольшая вероятность закрытия Ормузского пролива поддерживает рост цен на нефть. Иман Насери, управляющий директор по Ближнему Востоку в FGE Nexant, в интервью The National заявил: «Похоже, что диапазон $70–80 за баррель сохранится в краткосрочной перспективе, если пролив не будет закрыт. Если же пролив закроют, то цена может достичь $90 и даже превысить $100».
Роман Перл