Недолгое увлечение политикой обошлось Илону Маску в многомиллиардные убытки. Продажи американских электромобилей в Европе, основном экспортном рынке «Теслы», упали в марте почти на 29%, а сегодня мировые экономические издания пишут уже о 50-процентном спаде.
В апреле во Франции было продано 863 автомобиля «Тесла», что на 59,4% меньше, чем в этом месяце в прошлом году. С января по апрель продажи упали на 43,9%.
В Дании в апреле купили 180 «Тесл»: это 67-процентное падение по сравнению с прошлым годом. В Германии в первые три месяца года, после грубого вмешательства Маска в избирательную кампанию, продажи сократились на 62%.
Экономисты полагают, что это только предвестие обвала продаж этого электромобиля: данные по большинству стран еще не опубликованы и они, видимо, будут удручающими для Маска.
Отмечают, что дело не только в неприязни к политическим взглядам хозяина компании. У «Теслы» старая и очень узкая линейка автомобилей и они слишком дороги. Конкуренты, и в первую очередь китайская компания BYD выпускают не менее привлекательные и значительно более дешевые электромобили. Еще одно обстоятельство: европейские страны пока не дали разрешения на продажи новой продвинутой модели «Теслы» с элементами автопилота. Именно эта модель сейчас пользуется успехом в Северной Америке.
В результате доход компании в первом квартале сократился на 20%, а чистая прибыль на 71%.
На прошлой неделе Илон Маск сказал, что сократит время, которое он уделяет Департаменту эффективности правительства и сосредоточится на делах «Теслы». В среду Wall Street Journal писала, что совет директоров подыскивает замену гендиректору «Теслы» Илону Маску из-за его тесного сотрудничества с администрацией Трампа. Они якобы обратились с предложением к директорам нескольких больших компаний. Однако на следующий день председатель Совета директоров опроверг эту информацию. По его словам, совет выражает уверенность в том, что Маск способен вывести компанию из кризиса. Маск назвал статью “откровенной фальшивкой”.
Олег Керем