Вечером в субботу военно-политический кабинет утвердил план строительства дороги, которая соединит арабские населенные пункты Иудеи с Иерихо и окружающими палестинскими деревнями.
Как сообщает агентство Ynet, это будет дорога только для палестинцев. Она позволит отделить автомобильные передвижения израильтян с запада на восток (между Иерусалимом и Маале Адумим) от перемещений палестинцев с юга на север в районах к востоку от Иерусалима.
Раньше палестинцы пользовались теми же дорогами, что израильтяне, из-за чего там периодически происходили кровавые теракты. Последний такой теракт произошел в феврале прошлого года, когда трое террористов открыли из своей машины огонь по израильтянам. В результате был убит один и ранены семь человек.
Кроме вопроса безопасности, строительство шоссе для палестинцев, которое продвигает министр обороны Исраэль Кац, решает стратегическую проблему восточной периферии Иерусалима. После создания нового шоссе палестинцы не смогут попасть в район между Иерусалимом и Маале-Адумим на автомобилях. Речь идет о районе Хан аль-Ахмар, единственной точке, создающей территориальную непрерывность между районом Бет-Лехема, Йерихо и Самарией.
Утвержденное шоссе создает предпосылки для объявления суверенитета Израиля в Маале-Адумим, отмечает Ynet.
Бедуинский поселок Хан Аль-Ахмар долгое время был яблоком раздора между правительством и правыми организациями, требовавшими от Нетаниягу выполнить вердикт БАГАЦ о сносе поселка. Снос незаконного поселка в зоне Е1, решение о котором было принято министром обороны Либерманом в 2018 году, был чреват международными осложнениями для правительства Нетаниягу, поэтому оно тянуло с его выполнением. Евросоюз и представители ООН резко протестовали против сноса поселка.
В 2019 году палестинцы обратились с протестом в Международный суд в Гааге. Бедуинские жители настаивали на несправедливости решения израильского суда, поскольку их предков насильно переселили туда из района Арада.
Олег Керем