Доля арабов среди израильтян, погибших в ДТП всегда была высокой, но в прошлом году скачок был небывалым за последние 20 лет.
В 2024 году, который был самым плохим по числу смертельных ДПТ за последние 18 лет, из 439 погибших на дорогах 160 были арабы. Это более 36%, при том, что арабы составляют менее 22% населения.
Рост смертности на дорогах в арабском секторе по сравнению с 2023 годом составил 60%: в предыдущем году их было всего 98, а в 2024 -160. В еврейском секторе тоже есть заметный рост, но он несравнимо ниже — 14%.
Примерно столько же погибших в ДТП, сколько в 2024 году, было только в 2004 году — 162. Во все остальные годы это число было меньше, но доля смертельных ДТП всегда была больше доли арабов в населении страны: в 2023 году - 27%, в 2022 — 32%.
Особенно заметным был рост числа погибших пешеходов. В еврейском секторе этот показатель снизился с 79 до 72, а в арабском удвоился с 20 до 42. То есть треть из погибших 114 пешеходов в 2024 году были арабы. Полагают, что виной тому плохой общественный транспорт в арабских районах, что заставляет людей ходить пешком многие километры по шоссе. Это предположение укрепляет тот факт, что из 42 сбитых пешеходов 18 погибли на междугородних трассах. Это 40%, тогда как в еврейском секторе таких 17%.
Наконец, самый ужасный показатель - смертность от ДТП среди детей. В 2024 году погибшие арабские дети и подростки составили 70% от общего числа, при том что доля арабских детей до 18 лет в населении составляет 25%. Это особенно касается бедуинов: соотношение доли погибших и доли в населении этого возраста - 25% к 5%.
Олег Керем