В прошлый вторник пассажиры поезда, следовавшего из Беэр-Шевы в Тель-Авив, ехали в большой тесноте. Мест в поезде не было, пришлось стоять в проходах и в тамбуре. В час-пик (дело было около 17:30, когда люди едут с работы и учебы) всегда больше народу, но в этот раз было уж как-то слишком тесно. Причина дискомфорта оказалась проста: один вагон был совершенно пуст, а вход в него преграждали работники «Рекевет Исраэль». На вопросы, можно ли войти в пустой вагон, железнодорожники ответили, что это могут сделать только работники компании Elbit Systems, которая заказала вагон для своих людей.
Один из пассажиров опубликовал в Твиттере возмущенный пост, где сетует на то, что общественный транспорт превратился в коммерческое предприятие по обслуживанию компаний в час, когда обычные пассажиры страдают в давке.
Из «Ракевет Исраэль» ответили, что все билеты в вагон были куплены компанией Elbit, чтобы их работники могли приехать на корпоративное мероприятие возле станции «Тель-Авив-Университет» на поезде, а не автомобилях. «Лучше, чтобы они приехали на поезде, а не забивали десятками автомобилей дороги в Гуш-Дане», - заявили в Железнодорожной компании. По словам железнодорожников, которые цитирует газета «Исраэль а-йом», для военной компании были зарезервированы четыре вагона - по одному в четырех составах, что для поезда, состоящего из 7-8 вагонов не так уж страшно.
Представители Elbit пояснили, что «не просили у «Ракевет Исраэль» закрыть заказанные ими вагоны для остальных пассажиров. Это сомнительное объяснение опровергла Железнодорожная компания: «Проход был перекрыт, так как вагоны заказали для работников чувствительной военной отрасли». Скорее всего сама Elbit и попросила не смешивать разработчиков оружия с простым народом.
Газета «Калкалист» пишет, что им не удалось выяснить, сколько самая большая и известная компания оборонного хайтека заплатила за съём вагонов. Полтора года назад «Ракевет» ответила на запрос Движения за свободу информации, что «приватизация» вагонов может стоить до нескольких десятков тысяч шекелей.
Олег Керем