Датские военно-морские силы задержали китайский сухогруз Yi Peng 3, экипаж которого подозревают в причастности к повреждению двух подводных телекоммуникационных кабелей в Балтийском море. Газета Bild сообщила, что капитан судна - гражданин России.
Судно было перехвачено вечером 19 ноября в территориальных водах Дании патрульным катером P525. Позже к операции подключилось датское судно HDMS Søløven, специализированное на подводных работах. Инцидент вызвал большой резонанс, однако датские власти пока не предоставили официальных комментариев.
По информации издания Defence24, сухогруз следовал из российского порта Усть-Луга в египетский Порт-Саид. В начале расследования OSINT-аналитики отметили необычное поведение судна, которое замедлило ход в районе кабелей, соединяющих Финляндию и Германию, а также Литву и Швецию. Расследование показало, что повреждение произошло в экономических водах Швеции, где эти кабели пересекаются на небольшом участке.
Министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что произошедшее с большой вероятностью является преднамеренной диверсией. «Никто не верит, что эти кабели были перерезаны случайно», — отметил он.
Аналогичные подозрения высказывали министры иностранных дел Германии и Финляндии, подчеркнувшие, что такие инциденты указывают на нестабильность нашего времени и угрозы гибридной войны.
Китайское судно оказалось под пристальным вниманием западных властей на фоне предыдущих подозрений в саботаже. В октябре 2023 года якорь китайского контейнеровоза Newnew Polar Bear повредил газопровод Balticconnector между Финляндией и Эстонией. Эти инциденты вызвали опасения о возможном использовании китайских судов для диверсий против стратегической инфраструктуры.
Западные официальные лица также намекают на возможное участие России в атаке на кабели. Газета The Wall Street Journal сообщает, что такие диверсии могут быть частью стратегии Кремля, направленной на создание давления на правительства западных стран.
Несмотря на заявления об отсутствии признаков злонамеренных действий, выдвинутых американскими чиновниками, версия о саботаже остаётся доминирующей. Инцидент подчёркивает растущую напряжённость в регионе, где инфраструктура становится ключевым объектом потенциальных атак. Власти скандинавских стран и ЕС продолжают расследование и усиливают меры по защите своих критически важных объектов.