В правительстве называют «политическим» решение Европейского агентства авиационной безопасности объявить воздушное пространство Израиля и Ливана опасной зоной и запретить европейским авиакомпаниям полеты в этот регион во время войны, сообщает корреспондент «Хадашот 12» Дин Фишер в репортаже о трудностях, с которыми сталкиваются тысячи израильтян из-за того, что начало войны в Ливане совпало по времени с началом осенних еврейских праздников.
В этот сезон в Израиль обычно летали 100 авиакомпаний, а сейчас остались только 15, и они отменяют рейсы одна за другой. Тысячи израильтян не могут вернуться домой из-за границы, а рекомендация минтранса возвращаться через Афины и Ларнаку, но и оттуда рейсов очень мало, а если билеты есть, то цены астрономические.
По информации журналиста, израильские власти «оказывают сильное давление» на европейцев, требуя отменить «воздушную блокаду Израиля», а министр транспорта Мири Регев отправилась в Венгрию именно с этой целью - госпожа министр утверждает, что проводит там “марафон встреч” с разными официальными лицами, добиваясь отмены решения EASA.
Израильские авиакомпании «Эль-Аль», «Аркия» и «Исраэйр» отметают народные претензии по поводу вздутых цен и резонно переадресуют их к правительству. Пресс-служба «Аркия» сегодня заявила, что проблему должно решать правительство, авиакомпания работает на пределе своих возможностей, вывозя домой застрявших за границей израильтян. Стоит отметить, что претензии к европейскому регулятору выглядят странно. Задача EASA - обеспечивать безопасность полетов, а летать над воюющими странами, где постоянно работают батареи ПВО, действительно опасно. До начала эскалации с Ливаном EASA разрешала полеты в израильском воздушном пространстве, авиакомпании отменяли рейсы по собственному усмотрению. Крупнейшие американские авиакомпании прекратили летать в Израиль до весны 2025 года.