Разделы

Новости Израиля
Экономика

Кого волнует? Жителей юга оставили без поездов

Фото: Chaim Goldberg/Flash90

С завтрашнего дня, среды 24-го июля, жители Западного Негева окажутся полностью лишены возможности добраться из центра страны до своих городов — Сдерота, Нетивота и Офакима.

Со среды до субботы прекратится движение поездов на ветке Беэр-Шева — Тель-Авив из-за профилактических работ на рельсах. До сих пор жители Западного Негева ездили в центр и обратно с пересадкой в Беэр-Шеве. До конца недели их лишат такой возможности.

Как сообщает газета The Marker, движение прямых поездов в города Западного Негева до сих пор не восстановлено из-за опасности обстрела противотанковыми ракетами на одном участке. Он расположен к северу от сектора и в опасной от него близости.

Было принято решение о строительство защитного укрепления на приграничной железной дороге стоимостью 800 тысяч шекелей. Но, как это часто бывает в Израиле, министерства — транспорта, обороны и финансов — спорят из чьего бюджета изымут эту громадную сумму. Проект не двигается, а жители из истерзанного войной района не могут ездить в центр на поезде.

Газета отмечает, что министр финансов Смотрич и вовсе противится строительству укреплений, поскольку это противоречит его концепции безопасности. В июне министр транспорта Мири Регев обратилась к главе правительства с просьбой продвинуть проект. Но Смотрич ответил премьер-министру, что «инвестиции в строительство стены вдоль железной дороги — это поражение в войне».

Между тем жители Нетивота, Сдерота и Офакима жалуются, что у них уходит целый день на поездку в Тель-Авив. Для тех, кто работает в Гуш-Дане (а таких много), это необыкновенно тяжело.

«Жители юга остаются подвешенными в воздух. Нам ничего не говорят. У нас забрали главную транспортную магистраль. Все от этого пострадали. Почему никому не интересна наша жизнь?», - цитирует издание возгласы южан. 

Будьте всегда в курсе главных событий:

Telegram-канал «Новости Израиля»
Еще новости по теме: железная дорога

Еще в разделе «Экономика»

Банки Израиля продолжают рекордно зарабатывать на долгах клиентов Компания «Эль-Аль» отчиталась о рекордной прибыли в третьем квартале Arkia и Israir получили разрешение на полеты в США Дотационные сектора израильского общества: сколько стоит налогоплательщикам каждая семья «харедим» Источники бюджетной экономии в 2025 году: 6.3 млрд шекелей - за счет сокращения зарплат С 1 января в Израиле подорожает вода Комиссия Кнессета рассмотрит требования авиакомпаний об отмене санкций за аннулированные рейсы Греция закупит «Железные куполы» на 2 млрд евро