Крупнейший европейский лоукостер ирландская компания Ryanair объявила сегодня о возвращении на израильский рынок. Толчком к этому стало предстоящее открытие терминала 1 - 19-го марта Минтранс и Управление аэропортов сообщили, что в конце мая-начале июня вернется к жизни старый терминал «Бен-Гуриона», который обслуживал до войны лоу-косты и внутренние авиалинии.
Ryanair, как и большинство иностранных компаний, покинула Израиль после октябрьских событий, но вернулась на наш рынок в феврале. Однако тогда их не устроил высокий тариф обслуживания в Терминале 3, и они отменили все полеты в Израиль. Налог, который взимает Управление аэропортов с компаний за одного пассажира в Терминале 3 - около 30 долларов, а в старом терминале - всего 11. Дешевизна обслуживания в терминале 1 — одна из возможностей для лоу-костов быть конкурентноспособными рядом с большими авиакомпаниями. Они, конечно, могут, как это сделала ранее Wizz, перенести на пассажиров разницу, повысив цены на билеты, но тогда теряется привлекательность лоу-коста.
Лоу-косты много потеряли из-за войны в Израиле: по сведениям The Guardian, убыток EasyJet за время войны на Ближнем Востоке составил 40 млн фунтов. Ryanair аннулировала с октября 950 рейсов.
Теперь это доходное направление им вновь показалось привлекательным, и дирекция ирландской компании сообщила, что вернется в Израиль в начале летнего сезона — 2-го июня. Их британские коллеги из EasyJet вернулись 25 марта, не дожидаясь открытия 1-го терминала, но и цены у них пока соответствующие.
Олег Керем