В Израиле появилась новая авиакомпания, которая будет базироваться в Хайфе. Она так и будет называться Air Haifa, поскольку все рейсы будут осуществляться из Хайфского аэропорта.
Городские СМИ сообщают, что новая авиакомпания будет работать по модели лоу-коста и на основе аутсорсинга небольшого заграничного персонала и лизинга самолетов вместе с экипажами. Куда будут летать самолеты компании Air Haifa, пока неизвестно.
В Хайфском аэропорту короткая взлетная полоса (1316 метров), поскольку с одной стороны ее подпирает новый морской порт, а с другой промзона. Это сильно ограничивает возможности приема самолетов и радиус полетов. В 2017 году была утверждена программа увеличения длины ВПП на 300 метров, но и это не сделает Хайфский аэропорт полноценным. Для взлета Боинга 747 и Аэробуса 330 нужна взлетная полоса длиной 3300 метров.
В 2019 году мэрия Хайфы продвигала проект увеличения длины ВПП до 2400 метров, но Всеизраильская комиссия по планированию отвергла его, так как это нанесло бы ущерб морскому порту. Давно идут разговоры о продлении ВПП в Хайфский залив. Самолеты из Хайфы летают в израильские аэропорты, на Кипр и на Мальту. Этой зимой начнутся полеты из Хайфы в Румынию - В Бухарест и Крайова. Вернее рейсы в Израиль будут совершаться в Хайфу, а обратные в Румынию из “Бен-Гуриона”.
Новая авиакомпания создается очень видными функционерами и бизнесменами, имеющими доступ в самые высокие кабинеты, так что из этой затеи может выйти толк. Это известный предприниматель в области хайтека Нир Цук, создатель компании по киберзащите Palo Alto. Ему принадлежит контрольный пакет в Air Haifa. Среди создателей бывший гендиректор минфина Шай Баабад (ныне гендиректор компании «Штраус») и группы бывших руководителей компании «Эль Аль» - бывший гендиректор Ронен Усишкин, бывший заместитель директора по международным связям Мики Штрасбургер и глава оперативного отдела Лиор Явор. Среди учредителей числится и бывший гендиректор компании морских перевозок Zim Рафи Даниэли. С таким набором владельцев трудно разориться.
Олег Керем