Израиль отрицательный «рекордсмен» по детской смертности на дорогах среди европейских стран. Согласно отчету Европейского совета по транспортной безопасности (ETSC), данные которого публикует газета «Исраэль а-йом», Израиль находится на втором месте по детской смертности на дорогах. Каждый десятый ребенок, умерший в Израиле в 2019-2021 гг., погиб в ДТП — был сбит машиной, когда шел пешком или ехал на двухколесном транспорте, или ехал с семьей в автомобиле. Хуже, чем в Израиле, дела обстоят только в Литве, где доля детей, погибших на дорогах, составляет 11%. Израиль занял соответственно 31-е из 32 мест.
Лучше всего ситуация (вы, конечно, подозревали) в скандинавских странах: в Норвегии доля погибших в ДТП составляет всего 1% от всей детской смертности, а в Швеции 4%. Столько же в Словакии.
Детская смертность на дорогах в Израиле одна из самых высоких. С показателем 12 погибших на 1 млн Израиль на 28 месте из 32.
Это почти в два раза больше, чем в среднем в европейских странах (7). Хуже, чем у нас, только в некоторых странах бывшего восточного блока — в Румынии (21), Болгарии (18), Хорватии и Литве (13).
И ситуация не улучшается. За последние 10 лет европейские страны сумели понизить число погибших в ДТП детей в среднем на 5%, а в Израиле их доля осталась такой же, как в 2010 году. Только в двух странах показатель был хуже: в Чехии он увеличился на 1%, а в Болгарии на 4%.
Странам-«двоечникам» авторы отчета предлагают уменьшить разрешенную скорость автомобилей в населенных пунктах до 30 км/ч, сделать более безопасными дороги, ведущие к школам, усилить контроль за использованием специальных автомобильных кресел для малышей и т. д.
Газета приводит мнение специалистки по безопасности на дорогах из Технологического института в Холоне Гилы Альберт, которая считает, что израильское городское пространство не защищает детей и стариков.
По ее словам, в городах нет необходимого ограничения скорости, а дети приезжают в школы на велосипедах и самокатах, для которых нет достойной инфраструктуры.