Старый Хайфский порт станет главным средиземноморским «хабом» гиганта морских перевозок MSC. Он превратится в перевалочный пункт для доставки товаров из Южной и Юго-Восточной Азии в Европу.
Порт, который в скором времени перейдет под управление индийско-израильской группы «Адани-Гадот», заключил недавно соглашение с самой большой в мире компанией по перевозке контейнеров MSC.
В рамках трехлетнего контракта MSC перевезет через Хайфский порт 890 тысяч контейнеров на общую сумму 750 млн шекелей. Из них 350 тысяч контейнеров будут перегружаться в Хайфе на другие суда и продолжать путь в Европу.
Газета «Калкалист» сообщает, что в последний год компания MSC увеличивает свое присутствие в Хайфском государственном порту, а израильская компания ZIM, напротив, сокращает его, перенося свою деятельность в новый порт, которым управляет китайская компания SIPG. За прошлый год MSC доставила в Хайфский порт 540 тысяч контейнеров, что составляет больше четверти нагрузки порта.
Таким образом, мы становимся свидетелями рождения реальной конкуренции в секторе морских перевозок. Два хайфских порта будут бороться за свой сегмент рынка, и выиграют от этого потребители.
«Адани-Гадот» должна была уже вступить в свои права владельца порта, но у нее возникли трудности с мобилизацией огромных средств, которые она, по условиям тендера, обязана инвестировать в порт. Речь идет о 3,9 млрд шекелей. Минфин согласился перенести срок на 27 ноября.