Проясняются детали разрушительного взрыва, обрушившего два пролета автомобильной части Крымского моста и около 1.3 километра железнодорожного полотна. По сообщениям российских источников, красная фура, груженая, согласно документам, поддонами с паллетной пленкой, беспрепятственно въехала на мост, минуя «инспекционно-досмотровый комплекс СТ-6035», проверяющий автомобили на наличие взрывчатки. Телеграм-канал Mash опубликовал видео краткого досмотра фуры.
Взрыв мощностью до нескольких тонн тротила прогремел, когда фура поравнялась с проходившим по железнодорожному пути составом с дизельным топливом. Пожар тушили более трех часов. В результате и автомобильное, и железнодорожное движение по Крымскому мосту полностью парализовано. «Прогнозов по срокам восстановления моста пока нет», - заявил пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков. Минтранс РФ поспешил сообщить, что поезда по мосту пустят уже сегодня в 20:00.
Секретарь Совета национальной безопасности Украины опубликовал кадры взрыва моста, смонтировав их с видео песни Мерилин Монро «С днем рождения, господин президент!» Вчера президент РФ Владимир Путин отпраздновал 70-летие.
После взрыва мост выглядит так:
Следственный комитет России сообщил, что в результате взрыва погибли, как минимум, три человека. Тела двоих погибших, мужчины и женщины, подняты из воды - предположительно, это пассажиры легкового автомобиля, ехавшего рядом с фурой в момент взрыва. СК утверждает, что личность водителя фуры уже установлена, это житель Краснодарского края.
И российские, и украинские военные эксперты дружно утверждали, что Крымский мост неуязвим для ВСУ.
«Крымский мост относится к стратегическим объектам первой категории - наравне с атомными электростанциями или командным пунктом РВСН. И охраняется соответствующе - так что призывы «разбомбить Крымский мост» свидетельствуют либо о неосведомленности призывающих, либо об их патологическом оптимизме. А скорее всего, и о том, и о другом», - писал российский эксперт Антон Валагин в журнале «Русское оружие». Со ссылкой на ФСБ утверждалось, что мост «выстроен по технологии купола над реактором АЭС» - «это значит, что пролеты моста выдержат прямое попадание самолета. От атаки с воздуха переправу защищает и эшелонированная система ПВО, представленная полной линейкой зенитных ракетных комплексов: от «Панциря» до развернутого в Феодосии дивизиона С-400. Кроме чисто зенитных средств, способных отразить массированный ракетный или авиационный налет, на берегах Керченского пролива развернуты и новейшие средства радиоэлектронной борьбы. При необходимости они укроют мост незримым коконом от радаров и головок самонаведения крылатых ракет, сведут с ума аппаратуру бомбардировщиков и беспилотников...
Так же хорошо прикрыт «мост № 1» и от атаки с моря. Его опоры защищены от тарана отбойниками-палами. Подходы к мосту с моря и суши круглосуточно контролирует отдельная бригада Росгвардии, ей помогают пограничники и противодиверсионные отряды Черноморского флота - последние следят, чтобы к опорам не подобрались «ихтиандры» со взрывчаткой».
«Проезжающие по мосту уже на дальних подступах к нему будут процеживаться сквозь густое сито силовиков. За охрану моста будут головой отвечать несколько спецчастей, подчиненных единому штабу. На него же замкнута единая охранная система. Это слоеный пирог, верх которого находится аж в космосе, а низ - на дне моря», - писал военный обозреватель «Комсомольской правды», отставной полковник Виктор Баранец.
На эти оценки неоднократно ссылались в последние месяцы украинские военные специалисты, разъясняя публике нереалистичность призывов «взорвать Крымский мост».
После взрыва кремлевская администрация разослала подконтрольным СМИ методичку с указаниями по освещению взрыва, этот документ попал в руки издания «Медуза». Администрация Путина требует подчеркивать, что Крымский мост «не разрушен, а всего лишь поврежден».
«Украинская правда» сообщила со слов анонимного источника в СБУ, что взрыв был спецоперацией украинских спецслужб. Официально Киев не взял на себя ответственность за диверсию.
19:25. Российские власти провели обыски в доме официального владельца красной фуры, 25-летнего Бориса Юсубова. Сам Юсубов находится за границей и записал видеообращение, в котором заявил, что на грузовике работал его дядя, 51-летний Махир Юсубов. По сообщению телеграм-канала Baza, родственники опознали Махира на видео прохождения досмотра при въезде на Крымский мост.
Такова российская версия взрыва. Мнения западных экспертов разделились - одни считают версию взрыва фуры «логичной», другие сомневаются, что взрыв даже большого количества взрывчатки на поверхности моста мог вызвать столь разрушительные результаты.
Оккупационные власти Крыма спешно возобновили движение автотранспорта по уцелевшим двум полосам моста. Туда пропускают малыми партиями, после тщательного досмотра, легковые автомобили и автобусы. Грузовому транспорту рекомендовано ждать установления паромной переправы. Движение поездов по железнодорожному мосту обещали возобновить уже в субботу вечером.
Украина не берет на себя ответственности за взрыв, хотя неофициально и на условиях анонимности источники в Киеве передали «Украинской правде» и Washington Post , что взрыв был украинской «спецоперацией».