История с мега-яхтой самого богатого человека, миллиардера Джеффа Безоса, получила новый оборот - власти Роттердама сообщили, что ее прохождение через канал Koningshaven не согласовано. Как теперь 127-метровое судно попадет в океан - неясно никому.
Трёхмачтовая яхта под кодовым названием «Y721», которую строит нидерландская компания «Oceanco», стала самой большой яхтой в мире, ее длина составляет 127 метров, а стоимость равна 430 миллионам евро.
Чтобы вывести яхту из верфей в открытый океан, ее потребовалось бы провести через канал Koningshaven в порту Роттердама. Однако над каналом проходит железнодорожный мост De Hef, построенный в 1877 году и ставший историческим достоянием и одним из символов города. Мост внесен в реестр исторических памятников.
Проблема заключается в том, что исходя из конструкции моста, его центральный пролет можно приподнять на высоту около 39 метров, однако этого недостаточно для прохождения трех мачт яхты, которая должна покинуть верфи в августе. Поэтому единственным вариантом стал временный демонтаж центральной части.
В феврале власти Роттердама согласились на частичный демонтаж. Местное историческое общество и граждане города высказали резкое возмущение тем, что власти пошли на поводу у капризов миллиардера, несмотря на то, что после реставрации моста в 2017 году те обещали больше его не разбирать. В соцсетях стали появляться призывы закидать яхту миллиардера яйцами и даже более серьезные угрозы. В последние месяцы в нидерландской прессе появлялись публикации, что судостроительная компания опасается актов вандализма.
И вот теперь, согласно опубликованному на днях официальному письму вице-мэра Роттердама Винсента Карреманса, судостроительная компания «Oceanco» так и не подала заявку на частичный демонтаж моста. Каким образом теперь яхта Безоса попадет в океан, неизвестно. Ни судостроители, ни Безос никак не прокомментировали ситуацию.
Ольга Божкова