В последние недели в Израиле много писали и говорили о том, как повлияло на катастрофу 7-го октября сокращение вертолетных эскадрилий ЦАХАЛа. На южных базах ВВС не оказалось боевых вертолетов, которые могли бы в течение нескольких минут изменить ситуацию в Западном Негеве. Пришлось ждать нескольких вертолетов «Апач», посланных на юг с базы «Рамат Давид» в Изреэльской долине.

Однако, как пишет сегодня в Wallanews известный журналист Бен Каспит, проблема в ВВС оказалась намного глубже, чем дислокация и количество вертолетов. Прекрасно подготовленные, великолепно экипированные самые квалифицированные в ЦАХАЛе военно-воздушные силы оказались абсолютно не готовы к тому, что произошло 7-го октября. Их просто не было в тот роковой день.

Каспит пишет, что пара истребителей ЦАХАЛа появилась над Сектором Газа и Западным Негевом уже в половине седьмого утра, но они облетели место кровавых событий и вернулись на базу, так и не поняв происходящего и что им делать в этой ситуации. «Никто в цепочке командования ЦАХАЛа не попросил помощи у ВВС, никто не связался с командованием ВВС, не дал им указания, не направил в нужное место», - пишет автор.

Оказалось, что у ВВС нет специального плана на случай вторжения тысяч террористов на территорию Израиля. ВВС подготовлен для самостоятельных действий по защите воздушного пространства, по уничтожению вражеских самолетов и ракет, по нанесению ударов на территории противника. Это как часы. Но израильские ВВС не научены действовать в ситуации фронтового хаоса — это умеет хорошо делать пехота, но не «летуны». Ни командующего, ни другого представителя ВВС не оказалось на первом после нападения совещании военного и политического руководства. 

И нет сомнений, добавим, что ответственность за это несет начальник Генштаба, в какого бы любимца оппозиционных социальных сетей он ни превратился после сливов в прессу о его стычке с Мири Регев и Смотричем.

Бен Каспит справедливо отмечает, что ВВС может оказывать помощь наземным войскам, но к этому их должны привлекать «снизу», давать установки, указывать цели. Всего этого не было 7-го октября: в хаосе утра этого дня никто даже не думал об этом. Генштаб был не в состоянии оценить ситуацию, командиры, отдыхающие в праздник, только ехали на свои базы. 

В этой ситуации, полагает Каспит, командование ВВС должно было проявить инициативу. Даже нескольких увесистых бомб, сброшенных в районе забора безопасности, полагает он, было бы достаточно, чтобы отпугнуть вторую волну террористов и уж точно толпы гражданских грабителей и насильников, которые ринулись в дыры в заборе. Да даже бреющих полетов со звуковым ударом над забором и Западным Негевом было бы достаточно, чтобы навести страх на орду, напавшую на Израиль. Но никто в ВВС не проявил инициативу, не вышел за заученный шаблон — ждали приказов, которые не поступили. А в это время прячущиеся в «мамадах» кибуцники тихо повторяли «Где же ВВС?».