В понедельник в центральном районе Израиля начнет официально работать «Яндекс Такси» (Yango). Издание «Калькалист» попыталось выяснить, какие конкурентные преимущества могут быть у российской компании на жестко регулируемом израильском рынке пассажирских перевозок.

В августе, когда компания начала подыскивать гендиректора для израильского филиала, вопрос о ее способности выдержать конкуренцию в Израиле уже поднимался российскими СМИ, и ответы на него были не слишком оптимистическими. Отмечалось, что в условиях государственных тарифов на такси «Яндекс» не сможет завоевывать долю рынка путем демпинга и создавать какие-то особые бонусы для водителей, а другие пути «раскрутки» и роста также ограничены из-за жесткой государственной регуляции рынка пассажирских перевозок — вплоть до строгой унификации внешнего вида такси.

В разговоре с директором регионального подразделения Яндекса Арамом Саргсяном корреспондент «Калькалист» Меир Орбах задал те же вопросы: на какие преимущества рассчитывает «Яндекс Такси» в конкурентной борьбе с другими платформами, чем будет привлекать водителей и пассажиров. Убедительного ответа в интервью не прозвучало.

Саргсян говорил, что главная задача — набрать побольше водителей, не «переманивая» их у других, а привлекая новых, еще не пользующихся мобильными платформами, благо лишь треть израильских таксистов работают с аппликацией Gett. Меир Орбах отметил, что одного успеха Yango уже достигла, подписав договор о сотрудничестве с крупнейшим израильским таксопарком «Кастель» и получив 750 автомобилей.

Арам Саргсян напирал на технологические преимущества «Яндекс» — дескать, над платформой Gett работают лишь несколько сотен программистов, а в «Яндекс Такси» их десять тысяч, поэтому аппликация дает больше разнообразных возможностей (например, менять маршрут по ходу поездки, заказывать сразу несколько такси в разные места и т.п.).

Главную ахиллесову пяту существующих мобильных платформ — отсутствие машин в периферийных районах — Yango компенсировать не собирается: в российских СМИ сообщалось, что «Яндекс» будет работать только в границах городской агломерации Гуш Дан.

Израиль станет третьей страной за пределами постсоветского пространства, где начнет работать «Яндекс Такси» (после Кот д-Ивуар и Финляндии, куда Yango приходит одновременно с нашей страной).