В компании «Ракевет Исраэль» назревает очередной трудовой конфликт, жертвами которого станут, в первую очередь, граждане.

Как сообщает телеканал «Хадашот 12», рабочий комитет компании обратился в суд по трудовым конфликтам с требованием отменить запланированное усиление пассажирских перевозок на самой напряженной линии железных дорог — между Наарией и Беэр-Шевой.

На этой неделе стало известно, что руководство Железнодорожной компании планирует пустить на этой линии 19 дополнительных рейсов и к 25 мая вернуть ее к частоте рейсов, которая была в прошлом. Напомним, что после запуска новой дороги из Иерусалима в аэропорт поезда были сняты с других веток, где они стали ходить реже. Поезда также стали короче, что привело к постоянной давке в часы пик.

Рабочий комитет назвал запуск новых рейсов «односторонним действием руководства, злоупотребляющего подаренной ему производственной тишиной».

Речь идет о решении суда по трудовым конфликтам от 18 апреля, в котором судья приказал профкому и дирекции «Ракевет Исраэль» на два месяца прекратить любые забастовочные санкции и начать переговоры о разрешении трудового конфликта.

Профсоюз и дирекция уже несколько месяцев воюют из-за графика движения поездов и продолжительности рабочего дня машинистов. В недели, которые предшествовали решению суда, на железной дороге начались «итальянские забастовки» работников. Затем и дирекция отменила поезда из-за нехватки машинистов и по соображениям безопасности — некому было проводить профилактические работы.

В ответе «Ракевет Исраэль» сказано, что компания просто «возвращает сервис, который был раньше». «В последние полгода пассажиры страдали от загруженности вагонов на линии Наария-Беэр-Шева. Теперь после сложной технической операции мы берем вагоны с кармиэльской линии и переводим их на приморский маршрут».

Профком, в свою очередь, заявляет, что приветствует возвращение приморской линии к нормальному графику, а суду только докладывает о ходе переговоров с дирекцией.