Глава правительства Биньямин Нетаниягу и министр транспорта Исраэль Кац примут сегодня участие в официальном запуске первого поезда на новой электрифицированной железнодорожной ветке из Иерусалима в Тель-Авив.

Несмотря на совсем небольшое расстояние между двумя городами, запуск новой линии откладывался уже четыре раза. Она не будет полностью готова и к 25 октября, финальной дате, объявленной министром Исраэлем Кацем.

Чтобы продемонстрировать успех, который многим кажется провалом, глава правительства и министр проедут сегодня по «Рельсам царя Давида» — такое помпезное имя дано недостроенной дороге. Они спустятся в подземную станцию «Ицхак Навон», что рядом с ЦАС и зданием «Биньяней а-ума» в центре города.

Нетаниягу и Кац поедут на электрическом поезде в сторону Гуш-Дана, но выйдут через 21 минуту на станции «Аэропорт Бен-Гурион». Чтобы продолжить путь в Тель-Авив, им придется пересесть на обычный дизельный состав — эту утомительную процедуру пассажирам придется совершать как минимум четыре месяца. Расписание составлено так, что у прибывших из столицы на «Бен-Гурион» есть 12 минут, чтобы перейти на другую платформу. Еще 12 минут займет путь до станции «Хагана» в Тель-Авиве, так что весь путь от Иерусалима до Тель-Авива займет 45 минут. Это на 15 минут больше, чем будет на прямой линии между двумя городами.

Пассажиры смогут проделать этот путь с пересадкой в ближайший вторник, 25-го сентября. На первом этапе число пассажиров в поезде будет ограничено до 400, поэтому желающим проехаться по новому участку, нужно заказать билет на сайте Ракевет Исраэль.

Первый утренний поезд будет выходить из Иерусалима в 6:32. Затем поезда будут ходить каждые полчаса до 19:32.

Проезд из Иерусалима в аэропорт будет некоторое время бесплатным. Пассажиры, взявшие билеты на станции «Ицхак Навон» с помощью карточки «рав-кав», смогут бесплатно поехать в любой конец страны и вернуться в столицу. В противоположную сторону бесплатным будет только участок от аэропорта до Иерусалима.

В проект строительства 32-километрового нового участка от Лода (Кфар Даниэль) до Иерусалима за 10 лет было вложено 6,7 млрд шекелей. Проложены 19 км туннелей и возведены несколько мостов.