israelinfo - Израиль на ладони

Новости Израиля

Экономика

Безопасные и удобные дороги — только для избирателей «Ликуда»?

Безопасные и удобные дороги — только для избирателей «Ликуда»?

При выделении государственных бюджетов на инфраструктурные проекты правительство учитывает, как голосуют на выборах жители данной местности, — об этом «сгоряча» проговорился на заседании комиссии по национальной инфраструктуре ее председатель Авигдор Ицхаки.

Газета «Исраэль Хайом» опубликовала фрагмент стенографического протокола заседания комиссии, на котором обсуждался проект транспортной развязки на железнодорожном переезде у западного выезда из Кармиэля.

Эксперт, принимавшая участие в заседании, требовала от председателя объяснить, почему комиссия не желает утвердить более удобный и эстетичный проект моста, который можно построить за более короткое время, сведя к минимуму неудобства для водителей, — и настаивает на сооружении более дешевого переезда на земляных насыпях, который изуродует местность и будет строиться значительно дольше. Женщина говорила, что стоимость моста уже утверждена минфином на этапе планирования железнодорожной ветки, и никак не могла взять в толк, почему теперь требуется сэкономить именно на жителях Кармиэля.

Председатель комиссии Авигдор Ицхаки дважды намекал, что вопрошающая могла бы понять ситуацию своим умом. «Чего ты не понимаешь? Тебе объяснить?!» — повторял он. Женщина подтвердила, что не понимает и хочет объяснения. «Послушай, ни Бана, ни Дир аль-Асад, ни Кармиэль — не города Ликуда», — ответил председатель комиссии.

Эксперт возразила, что комиссия не должна покоряться таким правилам, и на этом запись заседания была прервана. На запрос «Исраэль Хайом» Авигдор Ицхаки принес извинение за свои слова, «если они были сказаны», и признал, что «в рабочей горячке говорится порой такое, чего говорить не следовало».

Авигдор Ицхаки, активист «Кулану», назначен министром финансов Моше Кахлоном.

Новую железнодорожную ветку Акко -Кармиэль пустили в эксплуатацию к началу осенних праздников, «не успев» построить двухуровневую развязку на западном выезде из города, где сливаются 784 и 85 шоссе. На этом переезде теперь хронические пробки. Развязку обещали построить позже — но, согласно сообщению «Исраэль Хайом», утверждение проекта затягивается и вязнет в дискуссиях.

Фото Gonmi

Понравилась новость?  Порекомендуйте друзьям:

Заметили ошибку в тексте? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Читайте наши новости на:

Еще в разделе «Экономика»


Условия использования информации News.IsraelInfo.co.il — Новости в Израиле © 2003 — 2017
Система Orphus